德国马瑞利的变速箱怎么样
1 、不错 。马瑞利CVT无级变速（模拟8挡）变速箱 ，制作工艺复杂 ，质量高，原材料精美 。马瑞利CVT无级变速是将AT和MT的优势结合在一起 ，既有自动换档的轻松方便 ，又有手动换档的驾驶体验，搭载了最先进的变速技术，也成为越来越多优秀车型必备的标准配置。
2 、经济性好：使用EMT变速箱的车辆不需要像自动变速箱那样要更换价格昂贵的自动变速箱油 ，降低了使用成本 。技术成熟：EMT变速箱的结构最早应用在法拉利F1等高性能车上 ，包括奥迪R8等车型也都采用这种结构的变速箱，在欧洲已经非常普及 ，证明了其技术的成熟性和可靠性 。
3、EMT变速箱 ，作为通用公司的技术创新，实则是在玛涅蒂-马瑞利公司生产的AMT自动变速器基础上 ，融合了通用的多项专利技术。其中 ，EMT最显著的升级在于其模拟自动变速箱的爬行功能。在挂入前进档后，只要松开刹车 ，车辆便会以极低的速度平稳启动 ，展现出一种自动变速箱的特性 。
世界三大变速箱品牌是什么
ZF采埃孚：作为世界三大变速箱厂商之一，ZF总部位于德国 ，其产品除了机械式变速箱 、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外 ，还包括转向机 、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合箱等 。
世界三大变速箱品牌分别是：德国ZF 、日本爱信 、日本捷科公司。 德国ZF 地位：作为全球500强企业，ZF在汽车零部件领域处于领军地位，象征着卓越与精密 。
世界生产变速箱的三大民用公司分别是：爱信、Jatco 、采埃孚 。爱信：爱信是世界知名的变速箱生产商 ，其产品广泛应用于各种民用车辆中。爱信的变速箱以其出色的可靠性和耐用性而闻名 ，为众多汽车品牌提供配套服务 。Jatco：捷特科也是一家在全球范围内享有盛誉的变速箱生产商 。
采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称 ，被宝马 、奥迪、保时捷 、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。
cvt是德国发明,为何德系车不用?日系车却坚持到底
CVT（无级变速箱）虽由德国发明 ，但德系车弃用 、日系车坚持使用 ，主要与二者的品牌定位、市场需求和技术路线有关。日系车坚持使用CVT的原因：成本优势：CVT结构简单，制造难度低 ，能有效降低日系车的生产成本 。对于主打经济型的日系车来说 ，使用CVT可使车辆价格更亲民，吸引消费者 。
CVT变速箱才是日系车企的立身之本。尽管CVT变速箱技术最早起源于德国 ，但是随着科技力量的不断发展 ，CVT变速箱早就被欧美车企淘汰了，按理说这应该是一种老旧过时的技术，然而在日本国内一众车企却将CVT变速箱技术发扬光大 ，所以日系车企才会更坚持在自己品牌的汽车上使用CVT变速箱。
实际上 ，日系车在未来的技术路线就是所谓的“双擎战略”，低端用CVT ，中端车型用混动 ，匹配ECVT，这些技术和双离合更是没有半毛钱关系 。
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