美中航线再次超级“大熔断”

1、美中航线再次实施大规模熔断措施 近期，美中航线再次遭遇了大规模的熔断措施。美国交通部为了回应中国因疫情熔断美国航司中美航班的情况，决定取消包括国航、东航、南航和厦航在内的多家中国航司自9月5日至28日共计26个由美国赴华的航班。

2、备选方案选择要点航班稳定性 优先选择未触发熔断机制、历史执行率高的航班（如UA85DL28DL283）。关注航空公司官方通知及使馆政策更新。检测与健康码 无论选择哪条航线，均需按中国驻美使领馆要求完成行前48小时双检测（核酸+IgM抗体）或核酸+N蛋白检测（针对康复者）。

3、熔断机制是针对航空公司单一入境航班，当确诊旅客达到一定数量和比例时，对该航班采取暂停运行一定时间的措施，且熔断的航班量不得调整用于其他航线。 具体介绍如下：熔断触发条件小熔断：单一航班确诊人数达5例，且确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，熔断一周。

4、当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。新规与之前熔断机制对比：熔断周期缩短：之前小熔断从第四周起熔断两周，大熔断从第四周起熔断四周，超级熔断立即熔断四周；现在小熔断熔断一周，大熔断熔断两周。

5、调整后的熔断措施 小熔断：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的4%时，暂停运行1周。大熔断：当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的8%时，暂停运行2周。同时，熔断的航班量不得调整用于其他航线。

6、加拿大近期回国航班出现史诗级大熔断，多条航线取消或减少班次，回国难度显著增加。以下是具体信息及建议：熔断航班详情MU208（多伦多-上海）：熔断日期：7月2日、76日、7月16日、7月23日、7月30日、8月6日。熔断原因：累计确诊病例达16例，触发熔断机制。

...与中国“断航”?回国机票炒到18万后“唯一”航班熔断!?

“断航”说法不实：“断航”通常指两国间所有航班完全停飞，但目前新加坡与中国之间仍有部分航班在运营。例如，虽然新加坡飞上海、厦门的航班熔断了2班，但其他航线（如成都、广州等）仍有航班计划，仅部分班次被暂停或取消。因此，“断航”表述过于绝对，与实际情况不符。

熔断日期：预计熔断2月9日、16日、23日和3月2日。原因：1月12日航班共11人中招。提醒：3月份回国的小主需特别注意。东航MU220（法兰克福-上海）：熔断日期：预计熔断2月8日、15日、22日和3月1日。原因：1月11日航班踩线10人。南航CZ328（洛杉矶-广州）：熔断日期：预计3月4日、11日熔断。

汉莎航空和中国驻德国大使馆都发布公告，允许乘客在法兰克福机场转机，双测拿到纸质报告再上传小程序会秒批拿到德国健康码。非申根区的检测地点位于Z Concourse飞往中国航班的Z12登机口。

南京误将湖南张家界写成湖北是怎么回事?

月30日，南京发布发布微博称，因我组工作疏忽，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训，切实改正错误，防止类似问题再次发生。

湖北省张家界市错误：张家界实际上位于湖南省，而非湖北省。张家界是中国著名的旅游胜地，以其独特的自然风光和丰富的民族文化而闻名。将张家界错误地归属到湖北省，显然是对中国地理常识的误解。四川省重庆市错误：重庆市是中国的一个直辖市，与四川省在行政上是并列关系，而非从属关系。

采取严格措施而且像张家界写成湖北这样低级的错误，也展现出了地方处理问题的极端不认真以及不负责的这种态度。而且也可以看到关于南京的疫情也已经传播到了许多地方，很多的地区也已经出了更加严格的措施。

因我组工作疏忽，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训，切实改正错误，防止类似问题再次发生。说到湖南张家界被写错这件事儿，我们来详细看下湖南张家界的详细情况。

火车 南京和张家界之间有直达火车运行。您可以乘坐高铁前往，其中包括G字头的高速列车和D字头的普速列车。高铁列车的速度非常快，大约需要5-6小时的时间。而普速列车则需要更长的时间。乘坐火车不仅经济实惠，而且能够在途中欣赏到美景。长途客车 另一种选择是乘坐长途客车。