长城h6新款改装图片/长城h6新款改装图片欣赏

长城2021年新车规划:H6&大狗上2.0T,M6换内饰,还有带大梁的MPV

哈弗初恋是继第三代哈弗H6 ，以及哈弗大狗后
，长城柠檬平台下的第三款车型。新车定位小型SUV，目前给出的预售价格为9-15万元 ，显然是性价比取向的 。新车的长宽高分别为4472/1841/1619mm
，2700mm的轴距已经达到紧凑型的标准
。内饰则和第三代哈弗H6类似，很是精致。

款哈弗H6新款H6在配置上有所升级 ，低配车型增加了哈弗智能生活云系统Hi-Life、四门车窗一键升降和防夹等配置 。中高配车型增加了N95空调滤芯 、车载空气净化器和负离子发生器等装备
。

哈弗H6自2013年成立以来，凭借其精致
、专业的产品赢得了消费者的喜爱。作为长城汽车的独立子品牌
，哈弗一直致力于提供“感动客户 ”的服务体验 。2021款第三代5T双离合Supreme是哈弗H6的旗舰车型，以出色的性能和丰富的配置吸引着众多消费者。

近日 ，全新哈弗H6路试谍照首次曝光
，全新哈弗H6新车将于7月份量产下线，2020年8月份正式上市
。

连续蝉联SUV销量冠军多年 ，哈弗H6可谓宝刀未老
，还在不断推陈出新。新款哈弗H6在长宽高上分别增加了526和10mm，轴距更是增加了58mm 。除了尺寸上的改变 ，新车整体比例也进行了调整
，加上全新的外观设计，观感上也更加美观和协调了
。

年上海车展 ，哈弗旗下最热销车型哈弗H6
，正式推出了基于第三代哈弗H6所打造的5G版车型。作为全球首款量产并搭载5G技术的车型，第三代哈弗H6 5G版车型不仅为我们带来前瞻的科技同时也通过细节上的修饰 ，给我们带来耳目一新的感觉 。

哈弗H6将提供“柠檬混动”,油耗降至4.6L,谁还说长城油老虎?

目前已知哈弗h6即将搭载的DHT混动技术可以让百公里综合油耗下降到6升，其中电池组的容量只有8千瓦时
，严格来说只是轻度混动，驾驶过程当中主要还是依靠内燃机 ，不过这种锦上添花的混动技术成本会更低
，而且结合在变速箱上面不会太过突兀，驾驶体验会更加平顺
。

预计 ，新款哈弗H6 HEV车型的整体设计将延续燃油版车型
，仅在细节上有所不同。该车所搭载的柠檬混动DHT技术是一套DHT高集成度油电混动系统，包含了5L和5T混动专用发动机 ，此外还集成了发电/驱动双电机等
，可以实现EV行驶、混联驱动 、串联驱动
、能量回收、怠速停机等多种模式 。

【太平洋汽车网】哈弗h6是油电混合动力，哈弗H6燃油版车型柠檬混动DHT的HEV架构是中国品牌的首款双电机HEV架构 ，分为5L和5T两个版本
。其中5T混动专用发动匹配130KW高集成混动变速箱
，动力系统综合效率可达43-50%，其中发动机系统功率为180kW。

因而在试驾搭载了柠檬混动DHT的 哈弗H6试装车时 ，几乎零噪音的起步状态和平顺的动力切换是这套系统的额外惊喜，此外更利索的提速也比普通H6的动力响应更好 。虽然号称会在中段加速时采用串联形式：发动机—发电机—驱动电机
，但似乎在速度攀升到60公里时速左右时，系统也乐于让发动机直接驱动
。

长城哈弗h6轮毂改装

对于长城哈弗h6轮毂改装的问题 ，我们可以看到
，很多车主会选择改装18寸轮毂。但是，轮毂的尺寸与宽度是非常重要的数据 ，尺寸越大
，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎的周长不变 ，否则车辆速度表会产生偏差 。车主改装大轮毂主要是基于以下原因：外观好看
，有面子。大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小
。

关于长城哈弗H6轮毂改装，特别是18寸轮毂的探讨 ，涉及多方面的因素。首先
，轮毂尺寸和宽度对车辆性能至关重要 。更大的轮胎应选择较薄的，以保持轮胎周长稳定 ，避免车速表出现偏差
。车主改装大轮毂通常出于三个目的：美观提升车辆形象，转弯时轮毂倾斜小
，以及宽轮胎减小压扁率，提升高速行驶的稳定性和抓地力。

哈弗h6改装18寸轮毂图片如下：轮毂的尺寸和宽度是一组非常重要的数据 。尺寸越大 ，轮胎应该越薄
，因为轮胎的周长要尽可能保持恒定，否则车辆的车速表会出现偏差
。车主改装大轮毂的主要原因有以下几点：一是好看 ，有面子。第二
，大轮毂在车辆转弯时倾斜幅度较小 。第三，轮胎更宽 ，压扁率更小
。

之前问题回答的都不完全
，如果你喜欢大轮毂多大的都能改，只要配合相应的轮胎 ，对里程表和速度表的影响都不大
，主要是会严重的影响舒适性和驾乘感受，建议最多不超过两个级别也就是最大19寸 可以改。寸尺改变 ，会造成公里表和速度表会有误差！会影响车辆的操控性 。和舒适性可以，但是不合理
。

如何改装长城哈弗H6的多功能方向盘?

改装长城哈弗H6的多功能方向盘
，可以按照以下步骤进行： 定位改动点 在方向盘后方，找到位于3点 、6点和9点钟位置的三个小孔。这些孔是拆卸方向盘的关键连接点 。 小心拆卸气囊 使用专用的改锥 ，轻轻地在这些小孔处施力
，气囊会逐渐翘起相应的角度。注意：内部线路短且敏感，因此在操作过程中需格外小心 ，避免损坏线路或气囊
。

长城哈弗h6多功能方向盘改装方法如下：在9点找到方向盘后面的眼孔每个地方一个。用准备好的螺丝刀插上轻轻一戳气囊就会向上倾斜相应的角度三个都会向上倾斜 。轻轻摘下来注意！！内丝很短需要慢慢拆下
。之后拆下中间的螺丝注意要慢防止数字显示器损坏。拆卸方向盘后切勿转动下方的小板 。

长城哈弗h6改装多功能方向盘方法如下：找到方向盘后面的小眼
，分别在9点，一处一个
。用准备的改锥塞进去 ，轻轻一捅
，气囊就会翘起相对应的角，三个都翘起 ，轻轻取下
，注意！！里面的线非常短，需要慢慢拆下来。之后卸下中间的螺丝 ，注意要慢，防止弄坏数显 。

原厂配件改装或合法：如果长城哈弗H6车主选择的是原厂提供的多功能方向盘配件进行改装
，并且按照厂家指导进行安装，那么这种改装在符合相关法律法规的前提下可能是合法的
。但需要注意的是 ，即使使用原厂配件
，改装前也应咨询当地交通管理部门或车辆管理所，确保改装合法。

哈弗H6汽车音响升级案例有吗?

1、本次哈弗H6四门喇叭四门隔音改装案例 ，通过精准的问题诊断和合理的解决方案
，成功提升了车内音响效果和驾驶舒适度 。改装过程中，注重细节处理 ，确保所有设备均实现无损安装
，外观整洁
。改装后，车主对效果非常满意 ，表示将继续享受高品质的音乐之旅。

2
、车主反馈 经过改装后的哈弗H6
，车主在试听后非常满意 。他表示，新音响系统在音质上有了质的飞跃 ，听感更加舒适，让人心情更加愉悦。无论是日常通勤还是长途旅行
，都能享受到高品质的音乐体验
。综上所述，哈弗H6音响升级后 ，不仅提升了音质表现
，还带来了更加精准的声场定位和便捷的安装体验。

3、武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级 为了获得更精准的声场定位，还原舞台效果 。将芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统隐藏安装在尾箱
。

4 、款哈弗H6有功放。25款哈弗H6 ，作为新一代车型
，在音响系统方面进行了显著的升级 。其中，最引人注目的便是其配备的240瓦外置功放
。这一配置不仅提升了音响系统的功率输出 ，更在声音还原和音效体验上带来了质的飞跃。功放位置：该功放位于汽车后备箱的右侧
，靠近后座乘客一侧 。

长城又有新动作,第三代哈弗H6来了!造型锋芒/内饰提升明显

1
、第三代的哈弗H6外观内饰看起来还是很不错的，特别是做工用料 ，真的下足了功夫
。我比较喜欢第三代哈弗H6的内饰
，相对于我的16款简直好看太多了，不知道会不会出置换活动 ，想换第三代哈弗H6用来家用！第三代哈弗H6还是很不错的，很早之前就有关注这一款车了
，这款车是全新平台打造而成，整体有了很大的改变和提升。

2、除了最容易感知的空间提升 ，以及最重要的动力系统优化
，相比第二代车型，第三代哈弗H6最大进步发生在看不到的地方 ，最深度的进化
，深刻却难以察觉 。

3 、“吃 ”代表了第三代哈弗H6搭载的全新矩阵式LED前灯组，锋芒内藏；“碰
”代表了东方黄金美学车身的每一根线条都把高级感演绎的淋漓尽致 ，让年轻运动与高级感时刻都能碰撞出火花；“杠”代表了全新的家族式前脸采用叠式中网
，妙笔一收又霸气内藏，而横贯式的云桥尾灯的一体式设计 ，让每一面都充满惊喜
。

4
、虽然是双离合变速箱
，但第三代哈弗H6的换挡不仅迅速，而且平顺性也不错。 关于燃油经济性这块儿 ，由于是短途试驾和顺畅路况，我们并没有做细致测算
，但从燃油经济性较上一代动力提升了15%的官方数据来看，显然是不错的 。NVH方面 ，不管是胎噪、风噪还是发动机噪音
，都控制得很好，较之前车型提升明显。

5 、各项配置超“好用 ” ，能动口的绝不动手 坐进车内
，这种宽阔的感受更为直观
。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格，更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计 ，让你如同坐进一个巨幕电影院
，整体给人的空间感非常不错。