日产骐达有没停产

1、中国市场：东风日产生产的骐达（Tiida）两厢版目前仍在销售，未正式宣布停产。2023款车型仍在部分经销商处售卖，但车系更新频率放缓，部分配置可能逐步缩减。其他市场：日本本土：骐达已于2018年停产，被Note（Aura）等车型取代。

2、日产骐达部分车型已经停产，但仍有部分车型在生产。车型停产情况：日产骐达的部分老款车型，如6 GAT、6 GEAT等，已经停产。这些车型在市场上可能已经不再销售，或者库存有限。仍在生产的车型：尽管部分车型已经停产，但日产骐达仍有部分车型在生产中，例如6t型号。

3、这要看这款车和后续车型零件的通用率怎么样，要是高话，绝对不必担心零件的问题。而且车辆即使完全停产，零配件在市场的供应也要保证五年的使用，这是法律要求的。所以比用担心零件的问题，只是车辆停产会对二手车的价格有很大的影响。

东风日产骐达是不是轩逸系列

一样。根据查询汽车之家得知，轩逸和骐达都是东风日产旗下的紧凑级轿车，都是主打经济家用，省油省心。采用一样的三大件，搭载自吸发动机搭配cvt无级变速箱，底盘机构也一样，除了外观有所区别，三大件是一样的。

日产骐达和轩逸是同一平台的车型，但车身结构不同，一个为两厢车，一个为三厢车。如果您更注重空间和便利性，可以选择骐达，如果您更喜欢三厢车的外观和更大的后备箱空间，可以选择轩逸。在油耗方面，新轩逸的油耗会高于骐达。在外观上，轩逸适合35岁以上的白领男士，而骐达更适合年轻人和女性车主。

轩逸和骐达都是日产旗下很受欢迎的车型，不过相对来说轩逸更受推荐。轩逸的外观设计更显大气稳重，车身线条流畅，能满足大多数消费者对于家用轿车外观的审美需求。骐达的外观则更偏向于时尚动感，造型较为圆润可爱，可能在受众面上没有轩逸那么广。

轩逸是日产推出的一款A级家用轿车，这款车最大的优势就是车内的空间和舒适性，骐达是日产推出的一款A0级别的轿车，虽然是一款两厢车，但是这款车的综合表现也是非常好的。

东风日产车系列全部车型包括轿车、SUV、新能源及其他车型。轿车系列轩逸：紧凑型家用轿车，有纯电版及超混电驱版本，2025年3月焕新上市，指导价99 - 149万。天籁：中高级豪华轿车，搭载可变压缩涡轮增压发动机，轴距达2825mm。骐达：紧凑型两厢车，2024款延续时尚设计，适合城市代步。

骐达和轩逸是一个平台车型，区别是两厢和三厢。个人觉得只用于交通工具的遄达相对合适，轩逸相对适合家庭使用。轩逸外观中庸，7m的轴距空间特别好，乘坐舒适。93kW功率6L自吸发动机，CVT变速箱，换挡平顺，油耗经济，质量可靠，性价比好，保养经济，安全配置一般。

尼桑两厢车有哪几款?

尼桑品牌下的两厢车系包括骐达、骊威和玛驰三款车型。目前，在国内市场上，仅有骐达这一款车型在售，而骊威已停售，玛驰则尚未进入国内市场。两厢车的设计巧妙地将驾驶室和后备厢融为一体，形成单一的厢体，而发动机则独立布置。

尼桑两厢车系列包括骐达、玛驰和骊威三款车型。以骐达为例，骐达是东风日产乘用车公司精心打造的一款车型。车身尺寸方面，骐达的长宽高分别为4250mm、1695mm、1535mm，轴距达到2700mm，提供了宽敞的内部空间。其驱动方式为前轮驱动，油箱容积为52升，最高时速可达每小时190千米，展现出出色的性能表现。

日产的两厢车系列包括骐达、骊威和玛驰。目前，国内市场仅销售骐达和玛驰，而骊威已停售。两厢车的设计特点是将驾驶室和后备箱合并在一个车厢内，发动机独立布局。骐达是一款经典且线条感丰富的车型，其设计更加立体时尚。

尼桑的两厢车主要有以下两款：日产骐达：这是一款紧凑型两厢车，以其时尚的外观和舒适的驾乘体验受到消费者的喜爱。搭载了高效的发动机，提供良好的动力性能和燃油经济性。车身线条流畅，内饰设计精致，配备了先进的科技配置，如智能语音控制系统和大尺寸触控屏幕。

日产汽车的两厢车型包括骐达、力威和玛姬。然而，玛姬和力威两款车型已停产，目前在国内市场仅售骐达一款两厢车。骐达采用了V-Motion家族式设计，前脸设计独特，夸张的进气格栅和引擎盖上的棱线赋予了它丰富的层次感。这样的设计不仅美观，还提升了车辆的运动感。在内饰方面，骐达同样表现出色。