双擎的变速箱/双擎的变速箱油多少升

丰田亚洲龙2.5双擎的变速箱型号

1 、丰田亚洲龙5双擎的变速箱型号是E-CVT无级变速 。E-CVT无级变速是一种专为混合动力系统设计的变速箱，它结合了传统CVT（无级变速器）的平滑变速特性和电动机的高效动力输出
。

2
、变速箱上 ，0L车型配备10速CVT变速箱
，传动比宽、平顺性好，但动力承受有限；5L汽油版是8速手自一体变速箱 ，换挡丝滑 、燃油经济性佳
，5L双擎版是P710变速箱，配合混动系统动力强且油耗低。

3
、丰田亚洲龙不同动力版本的百公里加速成绩不同 ，0L汽油版约10 - 12秒，5L汽油版约9 - 5秒
，双擎混动版约24 - 9秒 。亚洲龙的0L汽油版搭载CVT变速箱，最大功率为131kW（178马力）
。

4、L双擎变速箱是P710 ，可模拟6挡
，其5L+ECVT混动系统表现优秀。预算方面：0L版本价格门槛低，对于预算相对有限的消费者是经济之选；5L尤其是5双擎版价格相对高些 。

5 、亚洲龙5双擎发动机在电机系统的辅助下 ，动力表现同样出色
，热效率高达41%。此外，亚洲龙5L汽油版车型配备了UB80E变速器 ，该变速器的最大特点是平顺性
。它能模拟10挡
，为驾驶者提供更加顺畅的驾驶体验。

6、L双擎变速箱是P710，可以模拟6速 ，用来驱动5米长的大车
，油耗表现相当惊人，工信部给出的综合油耗4L ，车主平均油耗也在5L左右，相当突出 。总的来说
，亚洲龙0和5各有优劣，选择哪个更好要根据个人需求来决定
。如果追求动力和燃油经济性 ，可以选择5L汽油版或5L双擎版。

雷凌双擎是不是不能用循环的方式换变速箱油

1
、雷凌双擎可以用循环方式换变速箱油 。雷凌双擎搭载爱信AWFCW21自动变速箱（混动专用）
，该变速箱支持循环换油
。循环换油具有一定优势，通过循环机动态循环或压力置换 ，可更换约90%旧油
，能更彻底清除液力变矩器、油道内残留油泥和杂质，减少磨损风险 ，延长变速箱寿命。

2 、对于丰田雷凌双擎自动变速箱的油液更换
，建议使用丰田专用的变速箱油 。变速箱油在汽车的使用过程中会随着时间推移而变化，因此需要定期更换 ，以保证变速箱的正常运行
。变速箱油具有清洁
、润滑、密封和散热等功能
，同时还能提供液压。

3 、对于丰田雷凌双擎的自动变速箱，需要使用专用的变速箱油进行更换 。变速箱油是变速箱正常运行所必需的消耗品 ，随着时间的推移会逐渐变化
。它能起到清洁
、润滑、密封以及提供液压等作用。

4 、丰田雷凌自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次 。手工换油是4-6L
，循环机换油是9-12L。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT
、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求
。

5、雷凌双擎变速箱油多久更换 丰田雷凌自动变速箱油每4万公里更换一次 ，手动变速箱油每6万公里更换一次或2年更换一次。手工换油是4-6L
，循环机换油是9-12L 。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT 、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求
。

卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别

1
、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统 ，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱
，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器 ，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮
，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高。

2、卡罗拉双擎和卡罗拉双擎锐放（Corolla Cross双擎）在稳定性上的差异主要取决于车型定位 、底盘调校和实际使用场景 。以下是具体分析： 底盘与悬挂系统卡罗拉双擎（轿车）：基于TNGA-C平台 ，重心较低
，悬挂调校偏向舒适性，适合城市铺装路面
。

3、与普通卡罗拉最大的区别在于卡罗拉双擎搭载了先进的丰田双擎动力技术。汽油机和电动机发挥各自的优势 ，加上许多高科技功能，使车辆更省油
，更减排 。相比普通卡罗拉，卡罗拉双擎的配置明显更好更高端
。LED前后大灯
、卡形智能钥匙、更大的轮毂 、黑色内饰 ，都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特质。

4
、卡罗拉分为双擎和汽油两种型号
，它们的区别为：动力源不同、燃油发动机的排量不同 、变速箱不同 动力源不同 双擎版：采用油电混合动力 。汽油版：采用原始的汽油发动机
。燃油发动机的排量不同 双擎版：采用8升98马力自然吸气发动机。汽油版：采用2T116马力涡轮增压发动机 。

5
、车身不同 普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm
。发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱 ，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm。

6、卡罗拉双擎与卡罗拉的区别：卡罗拉双擎是比普通卡罗拉更高一级的车型
，外观更加漂亮 、更具现代时尚感；与普通卡罗拉最大的不同是卡罗拉双擎配备了先进的丰田双擎动力技术，汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能 ，让车辆更加节油减排 。

卡罗拉锐放双擎变速箱怎么使用

自动变速：在行驶过程中
，轻踩油门踏板，车辆会自动选择最合适的挡位 ，无需手动操作
。制动能量回收：当需要减速或制动时
，松开油门踏板，车辆会自动切换到制动能量回收模式 ，将部分动能转化为电能并储存在电池中。

起步操作：启动车辆后，踩下刹车踏板
，将挡位切换至“D”挡（前进挡），然后缓慢松开刹车踏板 ，车辆就会平稳起步 。由于是双擎系统
，电机在起步阶段会优先介入工作，提供即时的扭矩 ，让起步加速更轻快
，同时也降低了发动机在低转速时的燃油消耗
。

使用场景影响城市道路：轿车版本（卡罗拉双擎）滤震细腻，胎噪控制更好 ，适合长期通勤。复杂路况：锐放的更高离地间隙和强化悬挂能更好应对坑洼路面
，但铺装路面上的细微震动传递可能略多 。

凯美瑞双擎2.0混动变速箱耐用吗

1
、凯美瑞双擎0混动变速箱具有较高的耐用性
。分析如下：技术设计与应用：凯美瑞双擎版搭载专为混动开发的E-CVT变速箱，相较于传统CVT变速箱 ，其设计更为先进
，换挡更为流畅，无拖泥带水之感。这种设计和技术应用上的优势 ，为变速箱的耐用性提供了有力保障 。

2、凯美瑞双擎5的故障率相对较低
。从发动机和变速箱方面来看：5版本：发动机功率更高，动力表现更为出色。同时
，匹配的是8AT变速箱，这种变速箱以其换挡平顺 、响应迅速以及耐用性高而著称 ，因此5版本在发动机和变速箱方面的故障率相对较低 。0版本：虽然发动机性能稳定
，但匹配的是CVT变速箱。

3
、总结来说，若预算在15万 - 18万元 ，追求合资中型车的安全性、耐用性以及低使用成本
，凯美瑞0最低配是务实之选
。若需要倒车影像 、电动座椅等舒适配置，可加1万元升级至0GVP豪华版；若偏好省油 ，也可选双擎0HE精英版
，落地17万内，油耗2L/100km。

4、年款凯美瑞双擎运动版混动0底盘在正常保养和使用条件下 ，应该能够使用多年
，具体年限难以一概而论，但通常可望超过五年 ，甚至可能达到七年或更久 。分析如下：耐用性表现：凯美瑞混动版车型以其出色的耐用性和可靠性而闻名
。

5
、保障了车辆的耐用性和可靠性。用户评价高：从用户反馈来看，无论是双擎版还是燃油版
，凯美瑞在耐用性方面都获得了很高的评价 。不过，双擎版的混合动力系统更为复杂 ，理论上维护成本可能稍高
。但它燃油经济性更好
，长期使用总体成本可能更低。消费者可根据自身需求和喜好进行选择 。

6、动力方面，该版本搭载0L自吸发动机与CVT变速箱 ，最大功率173Ps
，动力输出平顺且耐用
。WLTC油耗为0L/100km，能兼顾经济性与稳定性 ，满足日常使用需求。