途锐变速箱型号(途锐变速箱型号大全)

dq500用于哪些车?

1 、Dq500是一种高性能的湿式双离合变速箱，凭借其卓越的性能 ，广泛应用于玛特威
、途观、途锐 、QTT等车型。这款变速箱能够承受高扭矩
，是高端车型的优选 。其工作原理与手动变速箱相似，通过两套离合器实现换挡
。一套负责双档或奇数档 ，另一套则负责单档。

2
、dq500被广泛应用于多种车型中
，如迈特威、途昂 、途锐、QTT等 。这些车型通常被视为高性能或豪华车型，它们需要一款能够承受高扭矩输出的变速箱来满足驾驶需求
。dq500在这些车型中发挥着重要作用 ，确保了车辆能够平稳起步，并能在变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷
，防止传动系过载。

3
、除了大众玛特威，奥迪TT RS、大众途昂以及奥迪Q3等车型也采用了DQ500变速箱 。这些车型在各自品牌中表现卓越 ，而它们的出色表现离不开DQ500变速箱的卓越性能。DQ500变速箱以其高效 、稳定
、耐用的特点
，在大众中高端车型中发挥着重要作用，为驾驶者提供卓越的驾驶体验
。

4、dq500湿式双离合变速器广泛应用于玛特威 、大众途安
、RS、途锐 、QTT等轿车车型中。这款变速器以其卓越的稳定性和耐久性而著称 ，被视作终身免维护的典范 。其强大的性能表现在能够承受高达600牛米的最大扭矩
，这一特点使其成为大众中高端车型的理想选择
。

5
、配备车型广泛：DQ500双离合变速箱主要配备在奥迪TT RS、途昂以及途观L等高端车型上。这些车型在市场上具有较高的知名度和口碑，进一步证明了DQ500变速箱的可靠性和稳定性 。技术领先：DQ500作为大众旗下的高端双离合变速箱 ，采用了先进的技术和设计理念
。

6 、dq500是一种湿式双离合变速箱
，广泛应用于迈特威
、途乐、途锐 、QTT等车型中。这种变速箱以其高扭矩承受能力和在高端车型中的普及度而著称 。其结构与手动变速箱相似，包含两套离合器 ，分别管理双挡和奇数挡
，从而显著提升换挡速度
。

07款大众途锐参数

大众途锐07款的油耗大约在10升/百公里左右，作为一款中大型SUV ，其油耗相对较高，但这在同类车型中也是普遍现象。途锐的豪华定位无可置疑
，与兰博基尼Urus、保时捷卡宴及奥迪Q7共享大众集团最新的MLBEvo平台，彰显出其高贵血统 。

通过汽车之家网站 ，从生产日期（2009年7月）及排量（6L）入手
，可以缩小型号范围，排除特定年款的车型（如09年的0T和08年的0L）
。利用网络资源与工具 ，对比10款与07款的外观特征
，如后视镜颜色
、底边装饰、行李架布置等，这些差异往往一目了然。通过细致对比 ，我们确定车辆为2007款途锐 。

途锐采用2升自然吸气发动机
，百公里油耗15升。途锐是大众旗下的高端豪华中大型suv，属于进口车
。大众没有在国内生产途锐。途锐已经配备了许多发动机 。全新途锐已经全面进入涡轮增压时代
。新款途锐总共使用了两款发动机 ，一款是0升涡轮增压发动机
，另一款是0升涡轮增压发动机。

大众途锐是一款尺寸宽敞的SUV，其车身尺寸为：长4878mm 、宽1984mm
、高1717mm 。这款车的内部空间宽敞 ，乘坐舒适，适合家庭出游或长途旅行
。大众途锐的轴距为2899mm
，保证了车内空间的宽敞和舒适。油箱容积为90L，可以支持较长的行驶距离 ，无需频繁加油 。

大众途锐作为一款SUV车型
，其尺寸参数如下：长4878mm，宽1984mm ，高1717mm
。在车身规格上
，轴距达到2899mm，油箱容量为90l ，行李箱空间根据需要可调整在810到1800l之间
，整备质量为2053kg，为家庭出行提供了充足的空间和承载力。大众途锐设计为5门5座布局 ，符合大多数家庭的出行需求 。

07款途锐6AT变速箱型号

1、款途锐6AT变速箱型号为TR60
。TR60变速箱各方面表现均衡
，换挡速度和平顺性都比较不错，因为AT变速箱的工作原理是通过液力变矩器在一定范围内自动地 、无级地改变转矩比和传动比 ，在汽车起步或在路况较差的路面行驶时，可以把锁止离合器分离
，使变矩器起作用，充分发挥液力传动 ，自动适应行驶速度。

2
、途锐采用w12车型 。途锐使用的w12发动机排量为0升。这个引擎的代号是bjn
。这台发动机的最大功率为331千瓦
，最大扭矩为600牛米。这台发动机可以在3250转/分钟时输出最大扭矩，在6000转/分钟时输出最大功率 。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv ，与保时捷卡宴同平台
。

3、万公里的途锐可以买。根据查询懂车帝可知
，20万公里途锐很好，值得买 ，即使跑了20万公里
，动力依旧强劲，空间大 ，2L排量最大350马力的V8引擎
，匹配6AT变速箱 。

大众途锐用的哪一代采埃孚变速箱

综上所述，大众途锐采用的采埃孚8速手自一体变速箱是一款技术先进 、性能卓越且适应性强的变速箱
。它对于提升车辆的燃油经济性
、驾驶体验和可靠性等方面都有着显著的作用。

HP系列（老款柴油车型）6HP26：部分老款柴油版途锐曾搭载此型号 ，属于采埃孚早期的6速自动变速箱，可靠性强但换挡效率略逊于8HP系列 。其他说明 爱信变速箱（如09G、0B5）仅用于部分老款或特殊版本
，非采埃孚产品
。

采埃孚3。2011款途锐是大众的进口车厂进口大众于2007年推出的一款SUV，该车的产品简介中显示该车的变速箱型号是采埃孚3 ，大众汽车集团成立于1938年
，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司 ，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一 。

第三代途锐以EA888的高功率0T发动机作为入门
，最大功率245马力，峰值扭矩370牛米 ，匹配采埃孚8AT变速箱
，可以达到百公里加速8秒的成绩，但燃油经济性表现更加突出
。同时EA839 0TSI V6涡轮增压发动机可以提供340马力和450牛米的输出 ，百公里加速仅为9秒。

途锐全系车型均匹配采埃孚的8挡Tiptronic变速箱
，并带有全时四驱系统，在除了入门版本以外 ，还都配备了自适应空气悬架，可以进一步提升舒适性以及通过性 。